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NBA東區老八之爭 延燒最後一天
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美國職籃NBA，東區第九的夏洛特黃蜂以124比97大勝克里夫蘭騎士，而第八名的底特律活塞則以100比93逆轉擊敗曼菲斯灰熊，黃蜂跟活塞都要打到最後一場才知道誰能晉級季後賽。韋德生涯最後一場在邁阿密的比賽則以122比99擊敗費城七六人。達拉斯獨行俠120比109力克鳳凰城太陽，兩隊老將都寫下得分紀錄。
（陳楷報導）
黃蜂的控球華克才剛剛當選上周東區最佳球員，對騎士又獨得23分，讓騎士以十連敗結束球季。黃蜂拿下第39勝，但東區第八的活塞則從落後22分逆轉打敗灰熊，使得東區季後賽老八之爭延續到最後一天，目前第九名的黃蜂必須擊敗前一天已經晉級的魔術，然後還要希望活塞輸給尼克，黃蜂才能晉級。
至於確定被淘汰的熱火本季最後一場主場迎戰七六人，比賽無關勝負而是讓邁阿密球迷向韋德道別，他先發上場35分鐘攻下30分，第四節跟另外一位也在熱火待了16年的老隊友哈斯蘭一起打了十分鐘，比賽剩下一分鐘時退場，韋德生涯最後一站將到紐約對籃網。
37歲的韋德為了陪伴兒子薩伊成長放棄了繼續打球的機會，但39歲的太陽老將克勞德仍然不服老。本季平均只得七分的克勞德對獨行俠替補38分鐘以六成的命中率砍下51分，成為聯盟史上第一位在四支不同球隊都拿過50分以上的球員，另外也打破了由喬丹保持的最老單場50分以上紀錄以及聯盟替補球員最高得分紀錄。40歲的諾威斯基打了33分鐘也出手31次攻下本季最高的30分外帶8個籃板。
Bose 的新技術讓車內免除路面噪音
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Bose 的 QuietComfort 耳機降噪技術在業界是鼎鼎有名的，現在 Bose 準備將其運用到車載電子上，對抗路面噪音。這不是 Bose 第一次將自己的降噪技術套用到汽車上，但之前僅限於抵抗引擎的震動噪音，相對來說是要單純得多。
QuietComfort Road Noise Control 是這個技術的名字，它利用四個輪子的懸吊上安裝的加速感應器，來探知路面的材質和各種凹凸不平之處，由此計算出可能的音波，再轉換成與之相對抗的反音波，於車箱內透過車載音響播出，抵消外界的噪音。不僅如此，車內各處還有隱藏的麥克風，即時地監測各個坐位的狀況，確保每個乘客都有自己的一個安靜的泡泡。
Bose 之所以現在投入這個新技術，是看準了電動車市場的興起。相對於油車，電動車行駛中更加安靜，但也意味著來自路面的噪音會更加明顯。Bose 表示正和各家車廠合作，為特定車型開發 QuietComfort 系統，預計搭載的車款在 2021 年底可以登場。
Bose
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